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隨著我國工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的搬運(yùn)日趨頻繁，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對于粉粒的搬運(yùn)，氣力輸送機(jī)設(shè)備是一種最為經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動化的搬運(yùn)方式。
作為一種氣力輸送機(jī)械設(shè)備，輸粉機(jī)近些年的發(fā)展十分驚人。由于其種類多樣、設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、需求量大、使用面廣等特點(diǎn)，成為了燃煤電廠、金屬礦山、非金屬礦山、建材、化工等部門物料輸送的主要生產(chǎn)設(shè)備。隨著市場需求的不斷擴(kuò)大，金源機(jī)械看好未來國內(nèi)的氣力輸粉機(jī)行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
金源氣力輸送設(shè)備及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等部門，并且往往成為氣力輸送的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和建筑、公路、鐵路、傳播的運(yùn)輸作業(yè)中，金源氣力輸送設(shè)備對各種份末狀、顆粒狀、纖維狀、和葉片狀的物料，如水泥，石灰，面粉、谷物、煤粉、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等輸送效果越來越好，越來越廣泛地采用散料的存貯和氣力輸送的方式。
金源氣力輸送設(shè)備和其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)率高、設(shè)備的構(gòu)造簡單、管理方便、自動化程度高、節(jié)省勞動力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時，可將輸送過程和工藝過程相結(jié)合，簡化工藝過程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝，使用氣力輸送罐車后，可提高勞動生產(chǎn)效率20倍；改善勞頓條件，減少水泥粉塵外卸，防止污染環(huán)境。
氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，由于其機(jī)理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。
管道氣力輸送、管道水力輸送和集裝物容器式管道輸送技術(shù)均是方興未艾的新學(xué)科和邊緣學(xué)科，它們是利用有壓氣體或液體作為載體在密閉的管道中達(dá)到運(yùn)送散料或用容器車等輸送成型物品。這三種管道技術(shù)對我國來說也是一門年輕而極具有光廣闊營運(yùn)前景的有待研究開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)。直到現(xiàn)在，不管是在理論方面還是在實(shí)際應(yīng)用方面，許多問題遠(yuǎn)未得得到很好地解決。管道物料輸送技術(shù)屬于兩相流技術(shù)，它有別于輸水、輸氣和輸油等單相流輸送，是氣固、固液或氣固液兩相流或多相流。
粉體的氣力輸送是利用氣體為載體，在管道或容器中輸送粉體物料的一種方法，在氣力輸送中，混合介質(zhì)是氣體和粉粒體，一般使用的氣體是空氣,當(dāng)要求輸送的物料不能被氧化時，使用氮?dú)饣蚨栊詺怏w，因而屬于氣固兩相流。
氣力輸送設(shè)備的更新?lián)Q代比較慢，然而鞏義金源機(jī)械加強(qiáng)新型高效的氣力輸送設(shè)備，來改造氣力輸送低耗費(fèi)電的現(xiàn)狀，如倉泵改造，這一巨大的市場需求為金源氣力輸送設(shè)備的發(fā)展提供了強(qiáng)勁的發(fā)展動力；其次，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)以及西部大開發(fā)等都成為了當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要任務(wù)，這些都需要大量的水泥等建筑原料，同時這一過程中還會產(chǎn)生大量的建筑垃圾，不管是建筑原料的輸送還是建筑垃圾的磨粉氣力輸送都需要?dú)饬斔偷膸兔?，這都給未來國內(nèi)氣力輸送行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了發(fā)展機(jī)會。
