托輥中的各質(zhì)點在運動過程中在不同的半徑上運動,因而在計算時不能用旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量來代替,需計算托輥的轉(zhuǎn)動慣量和等效質(zhì)量。轉(zhuǎn)動慣量是物體在轉(zhuǎn)動時慣性的度量。物體各微元質(zhì)量與其到點(或軸、平面)的距離平方的乘積和,稱為物體對該點(或軸、平面)的轉(zhuǎn)動慣量。等效質(zhì)量是將運動件用一個假想的質(zhì)量代替整個運動件的質(zhì)量轉(zhuǎn)動慣量,故計算的托輥等效質(zhì)量等效到輸送帶上。
在標(biāo)準(zhǔn)的計算方法中,計算輸送機(jī)的運行阻力時,所采用的是用一個模擬摩擦阻力系數(shù)和參與運動的物料、輸送帶及托輥的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量所產(chǎn)生的重力相乘。計算參與運動的質(zhì)量時,托輥參與運動的質(zhì)量仍然用托輥旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量代入,這種計算是一種近似的方法。其原因在于:在輸送機(jī)運行過程中,輸送帶和物料在輸送線上的運動是平動,而托輥的運動是轉(zhuǎn)動,作為轉(zhuǎn)動的物體,在運動計算時參與運動的質(zhì)量一般需按轉(zhuǎn)動慣量或等效質(zhì)量進(jìn)行計算。