此外在轉(zhuǎn)向輸送機(jī)使用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)通常為了減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊使用輸送帶軟啟動(dòng)并且應(yīng)慢啟動(dòng)并且需要充分控制啟動(dòng)加速度，這樣才能盡量避免對(duì)輸送機(jī)元部件的沖擊。另外由于點(diǎn)擊的特性差異驅(qū)動(dòng)裝置的功率也會(huì)出現(xiàn)不均衡的現(xiàn)象，這樣在點(diǎn)擊功率較大的情況下就容易產(chǎn)生電機(jī)被燒毀的情況出現(xiàn)。所以這時(shí)候多使用調(diào)速型液力偶合器來(lái)完成和控制這種功率不均衡的情況這就在很大程度上處理了長(zhǎng)間隔轉(zhuǎn)向輸送機(jī)的起動(dòng)與功率平衡及同步性的問(wèn)題。但是在液力耦合器調(diào)節(jié)的精確度和可靠性方面我們國(guó)家和國(guó)外相比還是有一定的差距的，所以在精確度和可靠性方面需要我們更進(jìn)一步的研究。

    這些轉(zhuǎn)向輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的問(wèn)題是包括占偉機(jī)械在內(nèi)的國(guó)內(nèi)輸送機(jī)械生產(chǎn)廠家都非常關(guān)心和重視的問(wèn)題。并且不論是從國(guó)家方面還是從企業(yè)自身角度來(lái)講我們都在積極投入更多來(lái)應(yīng)對(duì)和尋找解決的辦法并且我們相信在不久之后我們?cè)谶@些方面會(huì)有積極的進(jìn)步并以此來(lái)縮短和國(guó)外這方面技術(shù)的差距。更多相關(guān)信息，還請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注我們的官方網(wǎng)站，環(huán)球糧機(jī)網(wǎng)：http://weddingmemoery.com