料斗是斗式提升機取物的工作構件，它的外形和尺寸直接影響著卸車機工作質量的好壞，所以要對料斗做專門的研究和分析。
       料斗根據(jù)結構上的區(qū)別可以分為三種型式:有圓弧形底部的深斗、淺斗，有導向側壁的尖角形斗(異槽料斗)，如圖下圖所示。

深斗的特征是前部邊緣與水平稍作傾斜(與斗背垂直段成65°角)和深度較大(如圖1a所示)。這種斗主要用來卸干操的、易流動的、不易粘結而且容易被拋出的粒狀物料，如干砂和小塊的煤等。設計料斗主要是確定型式、容積和主要幾何尺寸(寬度B，伸距A和高度H等)。圖中的參數(shù)可供參考。
       淺斗的特征是料斗前部邊緣與斗背垂直段傾斜度較深斗為大(成45°角)和深度較小(如圖1b)。這種斗主要用來卸潮濕和流動性不良的粒狀物料，如濕砂和濕的末煤等。從這種斗的結構特點可知，由于它的深度小和前部邊緣傾斜度大，所以料斗在卸載時可以比較容易卸空。
      深斗和淺斗都有閱弧形的底部，不至于使物料粘結在斗底，所以有利于很好地卸載。這種料斗只用于料斗為間隔布置的斗式提升機上。卸車機上斗式提升機的料斗間距一般均在400毫米至500毫米范國內。采用C-80鏈條時，料斗可間隔三個鏈環(huán)。

                           
       有導向側邊的尖角形料斗（導槽料斗）主要用于料斗做連續(xù)布置的斗式提升機。當這些料斗繞在上部鏈輪時，料斗的前壁和突出的兩個側壁就形成了導槽，此導槽作為引導由后面料斗中卸出的物料流而用。
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