張家港口岸是我國(guó)進(jìn)口大豆主要口岸之一，每年進(jìn)口來(lái)自美國(guó)、巴西、阿根廷和烏拉圭等國(guó)家的大豆250萬(wàn)噸以上。僅今年1—8月，該口岸就進(jìn)口大豆178萬(wàn)噸，貨值10.5億美元。但是，進(jìn)口大豆短重現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。“今年以來(lái)就有6個(gè)船次貨物發(fā)生了超過(guò)貿(mào)易允許誤差范圍的短重。短重的原因，主要是貨物原發(fā)短重，還有裝運(yùn)期間存在的損耗等等。”張家港檢驗(yàn)檢疫局港口辦事處檢驗(yàn)鑒定科科長(zhǎng)隆文華表示。

　　為把好進(jìn)口商品質(zhì)量關(guān)，張家港檢驗(yàn)檢疫局以“檢港同行”活動(dòng)為陣地，積極開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)，維護(hù)國(guó)內(nèi)貿(mào)易商的合法權(quán)益。首先，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商要對(duì)客戶信譽(yù)和市場(chǎng)情況進(jìn)行認(rèn)真評(píng)估，選擇與國(guó)外信譽(yù)好、操作規(guī)范的公司合作，必要時(shí)可委托檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或權(quán)威的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)，確保提單數(shù)的真實(shí)可靠；其次，要盡可能租用質(zhì)量好的船舶，健全完善裝貨港裝貨、減載港減載、目的港卸貨全過(guò)程防撒漏措施，盡可能使用無(wú)撒漏卸貨設(shè)備，并在封閉軌道內(nèi)運(yùn)行，對(duì)撒漏貨物及時(shí)回收并一起安全轉(zhuǎn)運(yùn)至目的港。此外，要堅(jiān)持將中國(guó)檢驗(yàn)檢疫證書(shū)作為貿(mào)易雙方結(jié)算的依據(jù)，以便順利對(duì)外索賠。更多相關(guān)信息，還請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注我們的官方網(wǎng)站，環(huán)球糧機(jī)網(wǎng)：http://weddingmemoery.com