物料噸位偏大，料位過高，使物料密實度加大，庫底受存儲物壓強(qiáng)增大，物料緊壓庫底，流化性能降低。若長時間儲存未進(jìn)行對物料的活化，致使庫內(nèi)物料壓死，給出料造成困難。此種現(xiàn)象一般發(fā)生在物料銷售淡季時候，此時物料存積量遠(yuǎn)大于出售量。為避免物料長時間存儲而壓實，鋼板倉使用方應(yīng)定期利用外循環(huán)氣力系統(tǒng)對庫底物料進(jìn)行松動。

　　粉態(tài)物料本身含水率偏高，致使出料時物料流化性能降低或失效。對此，使用方應(yīng)嚴(yán)格把控物料入庫前的含水率，將物料含水率降到最低。越是干燥的物料，其流化活性越好，越不易壓實。

　　庫底水泥基礎(chǔ)層沒有徹底風(fēng)干，也未采取有效的防潮措施，庫底返潮使庫底物料濕度加大粘接成塊，給出料造成困難。另外，有些甲方使用單位不等導(dǎo)料錐自然風(fēng)干便要求提前入料，所以對庫底防潮措施的實施尤為關(guān)鍵。我方公司已決定在導(dǎo)料錐表面涂刷防潮防水材料，用以改善庫底干燥度，同時固化完成后光滑潔凈的防潮膠層表面更有利于物料的輸送流通。

　　為將防潮效果最大化，由設(shè)計院、質(zhì)安部、科研中心、采購部及預(yù)算部共同參與了對16種防潮材料樣品的試驗。這些材料按配比組分可分為兩組分的，三組分的，按所用材料可分為油漆類，環(huán)氧樹脂類，膠泥類。兩組分的部分材料防潮效果也較為良好，但其所用料劑基本都為其所屬生產(chǎn)廠家自己配制，考慮到在采購及運輸方面的制約，不予采用。油漆類與膠泥類材料的試驗防潮效果較差，不予采用?？紤]到防潮效果及經(jīng)濟(jì)適用性等多方面因素，經(jīng)各部門協(xié)商同意，決定采用三組分的環(huán)氧樹脂類材料，其具體組分為：E44純環(huán)氧樹脂+T31固化劑+稀釋劑(丙酮)。該種材料組合中的三種組分均為常見化學(xué)原料，易在施工點所在區(qū)域采購，有利于節(jié)省運輸時間，降低運輸風(fēng)險。該防潮防水材料的施工在處理完庫底導(dǎo)料錐水泥面之后，在安裝庫底流化棒之前。目前在建設(shè)中的鋼板倉項目上正積極的推進(jìn)這種庫底防潮措施，相信其對日后鋼板倉的出料系統(tǒng)起到積極的作用。

　　在對庫底物料進(jìn)行疏松時，有時會利用到空壓機(jī)提供的高壓風(fēng)源，若空壓機(jī)提供的壓縮空氣中的水分未進(jìn)行有效的除水，同樣會使物料因濕度加大粘連成塊影響出料。使用單位應(yīng)保證使用中的空壓機(jī)除水裝置正常運行，及時對儲氣罐排水。

　　綜合所有制約粉態(tài)物料出料的因素，濕度成為影響物料流動性最主要的因素。物料的含水率，氣力輸送系統(tǒng)中空氣的濕度，庫內(nèi)空氣濕度，庫底導(dǎo)料錐濕度等都成為影響出料的關(guān)鍵。采取有效的措施以降低各環(huán)節(jié)中的含水率，才能確保正常的出料速率。對于長時間存放不出的物料，甲方定期的對庫底物料進(jìn)行疏松。另外我方及甲方在使用鋼板倉時都應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，采用正確的操作方式，杜絕人為影響除了系統(tǒng)的情況發(fā)生。
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