2009年08，溫家寶總理在無錫視察時指出，要把物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展作為同家戰(zhàn)略；同年l1月，溫總理又在題為《讓科技引領(lǐng)中國可持續(xù)發(fā)展》的講話中指出，要著力突破傳感網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，及早部署后IP時代相關(guān)技術(shù)研發(fā)，使信息網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)成為推動產(chǎn)業(yè)升級、邁向信息社會的"發(fā)動機"。一時間，"傳感網(wǎng)"、"物聯(lián)網(wǎng)"成為理論界與實業(yè)界關(guān)注的焦點。

　　糧食物流作為基礎(chǔ)流通產(chǎn)業(yè)，承載著國家糧食安全、農(nóng)村發(fā)展與農(nóng)民增收等重要職能。雖然我國糧食物流運作隨著現(xiàn)代物流管理理念及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷提升，但目前總體水平還比較落后，信息化程度不高，供應(yīng)鏈之間協(xié)同不夠，并由此造成較高的運作成本。物聯(lián)網(wǎng)的提出及實現(xiàn)，如果能在糧食物流領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，必將使我國糧食物流的運作水平大大提升，同時也將為政府進行糧食調(diào)控、保障糧食安全創(chuàng)造條件。

　　1、物聯(lián)網(wǎng)的含義與基本架構(gòu)

　　1．1物聯(lián)網(wǎng)的含義

　　早在1995年，比爾·蓋茨在《未來之路》一書中就曾提及物聯(lián)網(wǎng)這個概念，但沒有得到太多人的持續(xù)關(guān)注。直到2005年11月，國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》報告，正式提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念，才將這個概念推向了世界。

　　對物聯(lián)網(wǎng)含義的認知，也經(jīng)過了一個發(fā)展過程。前期人們對物聯(lián)網(wǎng)的認知為，對每個物體植入芯片，即電子標簽，對物體的信息進行儲存與讀寫，并通過RFID及互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)物物相連，在這種模式下，物體的信息是被動的讀入與讀取的。如1999年，位于美國麻省理工學(xué)院的自動識別中心(AutoID-Center)就提出了全球EPC(ElectronicProductCode)網(wǎng)(EPCglobalNetwork)的設(shè)想。它的基本思想是：每件商品都被賦予一個全球唯一的代碼，稱之為產(chǎn)品電子碼EPC，商品的有關(guān)信息存放在廠家局網(wǎng)的服務(wù)器里，利用射頻識別技術(shù)RFID將商品信息與網(wǎng)絡(luò)相接，通過Internet實現(xiàn)全球商品信息的實時共享。在此期間，我國學(xué)者孔洪亮等對物聯(lián)網(wǎng)做了如下定義：EPC系統(tǒng)是在全球統(tǒng)一標識系統(tǒng)(EAN．UCC系統(tǒng))和計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用射頻識別技術(shù)(RFID)、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，給每一個實體對象一個唯一的代碼，構(gòu)造的一個覆蓋世界上萬事萬物的實物互聯(lián)網(wǎng)，通常簡稱為"物聯(lián)網(wǎng)"。

　　目前來說，物聯(lián)網(wǎng)的含義已經(jīng)超出了電子標簽之間的相互連接，已經(jīng)發(fā)展到通過感知技術(shù)的應(yīng)用，使物體之間能夠?qū)崿F(xiàn)主動相互感知的功能，所以"物聯(lián)網(wǎng)"也稱為"傳感網(wǎng)"，是指將各種信息傳感設(shè)備，比如射頻識別(RFID)裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是讓所有的物品都能夠遠程感知和控制，并與現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)連接在一起，形成一個更加智慧的生產(chǎn)生活體系。

　　1．2物聯(lián)網(wǎng)的層次與特點

　　整個物聯(lián)網(wǎng)可以劃分為三個基本的層次：感知層、傳輸層與接收控制層。感知層主要使用感應(yīng)器對物體性狀及變化進行動態(tài)的感知，并通過RIFD等技術(shù)對感知狀況進行收集；傳輸層是通過IN-TERNT技術(shù)將所感知的數(shù)據(jù)經(jīng)微處理器處理后實現(xiàn)遠距離傳輸；接收控制層即用戶端，實現(xiàn)對物體感知結(jié)果的可視化，并實現(xiàn)對感知物體及條件的控制。

　　相對原有互聯(lián)網(wǎng)下的信息系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)有如下的特點：首先，主動感知，傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)只是對物體的信息的記載，而物聯(lián)網(wǎng)則可以實現(xiàn)對物體的主動感知；其次，物聯(lián)網(wǎng)的信息更有針對性，物物相聯(lián)，可以實現(xiàn)對每一物品的及時了解與掌握；再次，具有動態(tài)性自動調(diào)節(jié)性，物聯(lián)網(wǎng)是對物體的動態(tài)感知，并且當(dāng)感知到的情況超過預(yù)定界值時，會自動做出反應(yīng)。

　　2、物聯(lián)網(wǎng)在糧食物流中的應(yīng)用及影響

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與成熟，其在糧食物流中的應(yīng)用將成為現(xiàn)實。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)對糧食物流的影響，本文從物流運作與物流供應(yīng)鏈主體兩個角度加以探討。

　　2．1從物流運作角度來看

　　糧食物流指糧食從收購、儲存、運輸、加工到銷售整個過程中的實體運動及在糧食流通過程中的一切增值活動，涵蓋糧食運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、加工增值和信息應(yīng)用等環(huán)節(jié)l3]。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將使糧食物流的各運作環(huán)節(jié)得到提升。

　　2．1．1應(yīng)用于糧食倉儲領(lǐng)域，實現(xiàn)保管的動態(tài)監(jiān)測把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于糧食倉儲領(lǐng)域，通過感應(yīng)器對在儲糧食進行感知，并實現(xiàn)各儲糧倉庫及儲糧點的相連，就可以動態(tài)掌握在儲糧食的基本性狀狀態(tài)，以做出相應(yīng)的控制。

　　物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以有效提高糧食倉儲保管水平。首先，通過感知可以對糧食的質(zhì)量做到動態(tài)的監(jiān)控并實現(xiàn)糧食保管條件的自動調(diào)節(jié)，如感知糧庫的溫度、濕度狀況，糧食的霉變狀況等，并通過相應(yīng)的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實現(xiàn)倉儲條件的自動調(diào)節(jié)；其次，可以對在儲糧食的數(shù)量實現(xiàn)動態(tài)的感知，在糧庫地面設(shè)置感應(yīng)秤，就可以感知到糧倉內(nèi)糧食數(shù)量的變化，為合理地控制庫存創(chuàng)造條件；再次，可以提高糧食倉儲安全系數(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)紅外感應(yīng)等技術(shù)手段，感知人員的進出及蟲鼠等生物的入侵，從而實現(xiàn)糧庫的安全管理。總之，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將使整個倉庫實現(xiàn)可視化，最大程度上提高保管質(zhì)量、實現(xiàn)倉儲安全，并能實現(xiàn)倉儲條件的自動調(diào)節(jié)，提高倉儲作業(yè)管理效率。

　　2．1．2應(yīng)用于糧食運輸領(lǐng)域，實現(xiàn)糧食運輸合理化糧食運輸是糧食物流的主要環(huán)節(jié)之一。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在糧食運輸工具之間的應(yīng)用，可以極大地提高糧食運輸效率。首先，可以實現(xiàn)運輸過程的可視化，做到糧食運輸車輛的及時、準確調(diào)度，從而提高運輸效率，盡量避免無效運輸；其次，把糧食運輸車輛納人物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)對車載糧食的動態(tài)感知，動態(tài)監(jiān)控在途糧食的質(zhì)量與安全，以降低糧食運輸中的損失；再次，物聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)對各供需糧點庫存情況，在途運輸量情況的動態(tài)掌握，可以科學(xué)做出運輸決策，從而從根本上提高運輸?shù)暮侠硇?，實現(xiàn)糧食物流的有效流通。

　　2．1．3應(yīng)用于糧食裝卸搬運領(lǐng)域，實現(xiàn)糧食物流的無縫化連接裝卸搬運，是糧食物流必要的銜接環(huán)節(jié)，也是影響糧食物流運作效率與減少糧食浪費的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物聯(lián)網(wǎng)在裝卸搬運領(lǐng)域中的應(yīng)用，首先，可以實現(xiàn)糧食裝卸搬運的連續(xù)性，通過對糧食質(zhì)量、數(shù)量的感知，就可以減少裝卸搬運過程中的檢驗環(huán)節(jié)，真正做到糧食物流中的不問斷式作業(yè)，大大提高糧食物流的速度；其次，可以降低糧食裝卸搬運過程中的浪費，在我國的傳統(tǒng)糧食流通過程中，糧食浪費現(xiàn)象嚴重，其中裝卸搬運過程中的損失占到很大的比重，通過物聯(lián)網(wǎng)的感知，對裝卸搬運過程中糧食的損失過程可以進行動態(tài)的監(jiān)控，進而進一步改進作業(yè)工藝，減少浪費。

　　2．1．4應(yīng)用于糧食配送領(lǐng)域，實現(xiàn)配送的精確化現(xiàn)代糧食物流，主要包括大流通和小配送兩個過程。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城鎮(zhèn)化的進程，人們對糧食的購買模式也發(fā)生著變化，突出表現(xiàn)在糧食購買的小批量與多品種，這就要求有糧食配送體系作支撐。

　　糧食配送主要包括企業(yè)對零售領(lǐng)域的配送與對居民的直接配送。對于糧食配送來說，最重要的就是快速、準確，通過在糧食配送車輛、包裝之間實施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實現(xiàn)對整個配送過程的動態(tài)掌握，配送車輛中小包裝糧食的品種信息也可以一目了然，大大提高了糧食配送的效率與準確率。另外，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，糧食配送中心還可以實現(xiàn)對零售商處糧食的貨架、庫存情況動態(tài)監(jiān)控，對糧食存放條件、銷售狀況都可以遠距離地感知，從而作出合理的配送決策。
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