的半體作為制動(dòng)輪,為減小制動(dòng)器的規(guī)格通常將制動(dòng)輪設(shè)置在減速器的高速軸。塊式制動(dòng)器有幾種不同結(jié)構(gòu)
形式,在帶式輸送機(jī)使用的塊式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)由制動(dòng)輪、制動(dòng)塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)液壓推桿等部分組成。根據(jù)
液壓推桿的行程的長短分為長行程制動(dòng)器和短行程制動(dòng)器。
制動(dòng)輪的寬度要大于制動(dòng)塊的寬度10~40MM。制動(dòng)塊采用與制動(dòng)臂鉸接的形式,以降低安裝質(zhì)量的要求,
為使制動(dòng)塊不能自由轉(zhuǎn)動(dòng),在制動(dòng)塊和制動(dòng)臂之間裝有頂定器。制動(dòng)塊的材料一般為鑄鐵,標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)塊的包
角為70度或88度。增大包角可以增大制動(dòng)力矩,但包角太大會(huì)降低散熱性能。
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