隨著煤礦現(xiàn)代化的發(fā)展和需要,我國對大傾角固定帶式輸送機,高效高產(chǎn)工作面順槽可伸縮帶式輸送機及長運距,大運量帶式輸送機及其關(guān)鍵技術(shù),關(guān)鍵零部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),應(yīng)用動態(tài)分析技術(shù)與智能化控制技術(shù),研制成功了軟啟動和制動裝置以及PLC控制為核心的電控裝置,并且井下大功率防爆變頻器也已經(jīng)進入研發(fā),試制階段。隨著高效高產(chǎn)礦井的發(fā)展,帶式輸送機各項技術(shù)指標(biāo)有了很大的發(fā)展。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)提高煤礦井下帶式輸送機關(guān)鍵零部件的性能和安全可靠性;設(shè)備開機率的高低主要取決于運輸零部件的性能和可靠性。提高零部件的性能和可靠性可以大大提高設(shè)備開機率.
?。?)提高運輸能力,適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要;長運距、高速度、大運量、大功率、集中控制是帶式輸送機今后發(fā)展的必然趨勢。
?。?)控制自動化水平要提高;
?。?)一機多用,擴大功能;帶式輸送機是一種理想的連續(xù)運輸設(shè)備,但是不能充分發(fā)揮起能力,浪費了資源,如果將帶式輸送機結(jié)構(gòu)做適當(dāng)修改,并且采取一定安全措施,就可以拓展起工作領(lǐng)域,是起發(fā)揮更大的經(jīng)濟效益。
通過以上帶式輸送機的極大表現(xiàn),未來新機型應(yīng)該具有以下特征:
(1)大運量、高速度。即意味著高生產(chǎn)率,減少單位時間生產(chǎn)成本。
(2)長使用壽命。膠帶與托輥的磨損是限制輸送機壽命的主要原因,減少膠帶與托輥之間的摩擦系數(shù),增加膠帶的耐磨性,提高托輥的性能,可以較大程度地提高輸送機的使用壽命。
(3)低生產(chǎn)成本。在普通膠帶輸送機中,托輥制造的費用占整個膠帶運輸機的17%~25%,且運動部件過多,維修費用昂貴,采用無托輥支承或非接觸支承是降低膠帶輸送機成本的最有效方法。
(4)低能源消耗。膠帶式輸送機的能源80%左右都消耗在摩擦損失上,降低摩擦損耗的最有效方法是采用非接觸帶輸式送機(如水墊式膠帶運輸機),它所需的電機功率僅為普通膠帶輸送機的20%。
(5)智能化。未來機型應(yīng)與電腦密切聯(lián)系,適合程序控制、智能操作、物料裝卸、機器安裝與維護都應(yīng)能實現(xiàn)智能化管理。
可以預(yù)見,膠帶輸送機的發(fā)展趨勢是從接觸式膠帶輸送機向非接觸的膠帶輸送機發(fā)展,最終發(fā)展趨勢是采用最原始的膠帶輸送機的結(jié)構(gòu),即采用帶子在槽內(nèi)滑動。膠帶非接觸支承節(jié)省大量的金屬,大大減少了膠帶運動阻力和能耗,維修也簡便。隨著新型材料的出現(xiàn),特別是近幾年出現(xiàn)的納米材料,有理由相信膠帶與滑槽之間的摩擦系數(shù)和帶子的耐磨性可以得到很大的改觀。而膠帶在滑槽內(nèi)滑動的結(jié)構(gòu)最簡單,運動部件最少,這樣它更適合智能化管理,同時生產(chǎn)成本也大大降低。
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