公告信息：
一臺HZS120混泥土攪拌站，用戶使用不到半年即出現(xiàn)螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)不動的故障，后經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場拆開后發(fā)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)的減速機(jī)箱體內(nèi)有大量水泥，齒輪油已污染變質(zhì)，齒輪、軸承、油封磨損嚴(yán)重，以致無法正常維修。
此臺減速器是配套廠家產(chǎn)品，在設(shè)計方面存在許多缺陷，螺旋輸送機(jī)將水泥由水泥倉出口斜向上輸送到攪拌機(jī)內(nèi)，水泥在輸送過程中將有一部分透過毛氈壓蓋與軸的間隙進(jìn)入毛氈，時間久了，特別是在毛氈沒有壓緊或者缺油的情況下，水泥將透過毛氈進(jìn)入毛氈座后面的空腔，并透過端蓋與軸之間的空隙與油封接觸，油封與軸接觸的唇邊很快磨損，水泥進(jìn)入箱體內(nèi)，與齒輪油混合成糊狀，對齒輪、軸承造成磨損。另外由于電機(jī)端面與減速器箱體連接在一起，且與齒輪油接觸，一旦電機(jī)軸油封損壞，齒輪油將進(jìn)入電機(jī)，電機(jī)會被燒壞。
鑒于此種缺陷，我們結(jié)合國外同類產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)自行設(shè)計箱體結(jié)構(gòu)，開發(fā)出了新型螺旋輸送機(jī)減速器，該新型減速器前部毛氈阻隔層較長，防護(hù)距離較大，且毛氈座倒置，使水泥透過毛氈增加了難度。毛氈座后部有足夠空間與外面相通，即使有水泥進(jìn)入，水泥也會通過出口漏到外面，不會對油封造成破壞。箱體為一獨(dú)立結(jié)構(gòu)，新型減速器采用普通電機(jī)，價格較低、更換方便。即使油封損壞，齒輪油只會發(fā)生泄漏，不會進(jìn)入電機(jī)。
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