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(2) 轉(zhuǎn)載點處的撒料 轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處.如皮帶輸送機嚴重過載,皮帶輸送機的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽.上述情況可以在控制運送能力上,加強維護保養(yǎng)上得到解決.
(3) 凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空,此時皮帶成槽情況發(fā)生變化,因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來.因此,在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生.如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間,當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料.
(4) 跑偏時的撒料 皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏.
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皮帶機撒料的處理
來源：環(huán)球糧機網(wǎng)發(fā)布時間：2015-09-05 11:30:02
(1) 皮帶輸送機的撒料是一個共性的問題，原因也有多方面的，但重點還是加強日常的維護與保養(yǎng)。皮帶輸送機撒料的處理
