公告信息：
近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家糧食局、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《糧食收儲(chǔ)供應(yīng)安全保障工程建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，這是糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的第一個(gè)國(guó)家級(jí)專項(xiàng)規(guī)劃。
中國(guó)農(nóng)業(yè)長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)，糧食產(chǎn)量更是實(shí)現(xiàn)“十一連增”，但這背后仍然面臨現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。6月15日，根據(jù)國(guó)家糧食局官方網(wǎng)站，國(guó)家糧食局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期薄弱和落后狀況尚未得到根本改變。
糧食供應(yīng)安全面臨六大嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
《規(guī)劃》提到，為緩解糧食流通設(shè)施嚴(yán)重不足和落后的局面，從20世紀(jì)80年代末到本世紀(jì)初，我國(guó)先后進(jìn)行過機(jī)械化骨干糧庫、世行貸款糧食流通項(xiàng)目、利用國(guó)債建設(shè)中央儲(chǔ)備糧庫等3次大規(guī)模糧食倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
但是，現(xiàn)代糧食收儲(chǔ)供應(yīng)安全保障體系遠(yuǎn)沒有建成?！兑?guī)劃》認(rèn)為，隨著我國(guó)糧食產(chǎn)量的增加、供需形勢(shì)的變化，國(guó)家糧食供應(yīng)安全仍面臨六大嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，即糧食收儲(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足、糧食物流通道不暢、糧食應(yīng)急供應(yīng)能力薄弱、糧食質(zhì)量安全隱患較大、糧情監(jiān)測(cè)預(yù)警滯后、糧食產(chǎn)后損失浪費(fèi)嚴(yán)重。
2014年全國(guó)糧食產(chǎn)量達(dá)6.07億噸，相對(duì)于3.98億噸的商品糧數(shù)量，糧食倉儲(chǔ)倉容缺口巨大，主產(chǎn)區(qū)中東北尤為嚴(yán)重?！都Z油倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案(2009-2020年)》確定的原建設(shè)規(guī)模已不能滿足新的需要?；鶎蛹Z食收儲(chǔ)設(shè)施陳舊老化嚴(yán)重的問題依然非常突出，安全生產(chǎn)隱患很大。這些問題疊加交織，挑戰(zhàn)著糧食收儲(chǔ)供應(yīng)的安全。
我國(guó)自然災(zāi)害頻發(fā)、應(yīng)急保供任務(wù)艱巨。糧食應(yīng)急供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不足，布局不合理，應(yīng)急加工和供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施陳舊落后，功能不完善，配送效率低，面向農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)等應(yīng)災(zāi)應(yīng)急供應(yīng)能力尤其薄弱。
隨著糧食生產(chǎn)繼續(xù)向主產(chǎn)區(qū)集中，主銷區(qū)和西部地區(qū)產(chǎn)需缺口進(jìn)一步擴(kuò)大，“北糧南運(yùn)”格局更加凸顯。2014年全國(guó)有1.65億噸糧食跨省運(yùn)輸，原糧跨省散運(yùn)比例約25%，以包糧運(yùn)輸為主。特別是鐵路散糧車因回空問題而尚未實(shí)現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)，東北糧食入關(guān)和西南、西北流入通道能力不足。
與此同時(shí)，我國(guó)農(nóng)戶存糧約占全國(guó)糧食年總產(chǎn)量一半左右，但由于儲(chǔ)存條件差、設(shè)施簡(jiǎn)陋等，農(nóng)戶儲(chǔ)糧損失比例約8%左右。加上糧食倉儲(chǔ)裝卸運(yùn)輸拋灑遺漏、過度和粗放加工，每年造成的糧食損失超過3500萬噸，餐飲消費(fèi)環(huán)節(jié)的浪費(fèi)更是觸目驚心。
政府將建立規(guī)劃考核評(píng)估機(jī)制
在新的國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略下，為保障國(guó)家糧食安全，從根本上解決糧食流通領(lǐng)域存在的突出問題，國(guó)家決定要大力實(shí)施糧食收儲(chǔ)供應(yīng)安全保障工程(以下簡(jiǎn)稱“糧安工程”)。
“糧安工程”的主要內(nèi)容包括“建設(shè)糧油倉儲(chǔ)設(shè)施、打通糧食物流通道、完善應(yīng)急供應(yīng)體系、保障糧油質(zhì)量安全、強(qiáng)化糧情監(jiān)測(cè)預(yù)警、促進(jìn)糧食節(jié)約減損”等。
上述負(fù)責(zé)人稱，從2012年下半年開始，國(guó)家糧食局就“糧安工程”建設(shè)問題，組織有關(guān)單位完成了一系列重大課題研究報(bào)告，在此基礎(chǔ)上，會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部等相關(guān)部門和單位認(rèn)真開展“糧安工程”建設(shè)規(guī)劃起草編制工作。
《規(guī)劃》確定“糧安工程”建設(shè)的重點(diǎn)是，建設(shè)糧油倉儲(chǔ)設(shè)施、打通糧食物流通道、完善應(yīng)急供應(yīng)體系、保障糧油質(zhì)量安全、強(qiáng)化糧情監(jiān)測(cè)預(yù)警、促進(jìn)糧食節(jié)約減損等方面，目的是徹底改善糧食倉儲(chǔ)、應(yīng)急等基礎(chǔ)設(shè)施條件，全面提升糧食收儲(chǔ)供應(yīng)安全綜合保障能力、宏觀調(diào)控能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，確保國(guó)家糧食安全。
實(shí)施“糧安工程”是糧食流通工作的“守底線”工程，是今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要依據(jù)，規(guī)劃期為2015年至2020年。
為完成到2020年的總體目標(biāo)，《規(guī)劃》建設(shè)分為三個(gè)階段，一是應(yīng)急建設(shè)期(2015年)，重點(diǎn)解決倉儲(chǔ)設(shè)施不足等緊迫問題，核心是主產(chǎn)區(qū)倉容建設(shè)和“危倉老庫”維修改造;二是整體推進(jìn)期(2016～2017年)，全面推進(jìn)糧食流通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);三是全面建成期(2018～2020年)，全面完成“糧安工程”建設(shè)任務(wù)。
其中，2015年底前完成集中新建倉容1000億斤任務(wù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶科學(xué)儲(chǔ)糧專項(xiàng)戶數(shù)達(dá)到1000萬戶;到2017年完成全國(guó)“危倉老庫”維修改造;到2020年基本消除“席茓囤”等露天存糧以及完成其它相應(yīng)指標(biāo)。
值得關(guān)注的是，政府將建立考核評(píng)估機(jī)制。發(fā)展改革委、財(cái)政部、糧食局將會(huì)同有關(guān)部門對(duì)規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行督促檢查，開展中期評(píng)估，不斷調(diào)整和優(yōu)化規(guī)劃實(shí)施方案和保障措施，促進(jìn)規(guī)劃工程建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)順利實(shí)施。
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中國(guó)糧食倉儲(chǔ)倉容缺口大 每年糧食損失超3500萬噸
來源：環(huán)球糧機(jī)網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2015-09-13 18:36:49
