公告信息：
發(fā)動機的工作過程是：進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。
1.進氣。進入汽缸的工質(zhì)是純空氣。由于柴油機進氣系統(tǒng)阻力較小，進氣終點壓力比汽油機高。進氣終點溫度比汽油機低。
2.壓縮。由于壓縮的工質(zhì)是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高。
3.做功。當壓縮沖程接近終了時，在高壓油泵作用下，將柴油以10MPa左右的高壓通過噴油器噴入汽缸燃燒室中，在很短的時間內(nèi)與空氣混合后立即自行發(fā)火燃燒。
4.排氣。柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。對于單缸發(fā)動機來說，其轉(zhuǎn)速不均勻，發(fā)動機工作不平穩(wěn)，振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的，其他三個沖程是消耗動力為做功做準備的沖程。
在日常使用中，要注意水稻烘干塔發(fā)電機的保養(yǎng)工作。這會大大的增加水稻烘干塔的使用壽命。一定要注意細節(jié)問題，細節(jié)決定成敗，從小處做起，保證發(fā)電機的正常工作。
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