托輥直徑超過400mm的冷軋軋輥,在鍛造后有的在中心鏜一個70-250mm的通孔。這樣,一方面可使軋輥經(jīng)熱處理后的內(nèi)應(yīng)力分布均勻;另一方面在軋輥表面淬火時,可對軋輥通水內(nèi)冷,提高淬火效果。 軋輥是軋鋼車間生產(chǎn)中經(jīng)常消耗的主要工具,其質(zhì)量的好壞直接彩響著軋材的產(chǎn)量和質(zhì)量,因此對軋輥性能(主要軋輥的輥身是直接和軋件接觸完成軋制任務(wù)的軋輥中間部分,它具有光滑的圓柱形(板帶軋機軋輥)或帶軋槽(型鋼軋機軋輥)。軋輥的輥頸安裝在軸承中,通過軸承座把軋制力傳給機架。軋輥的軸頭和連接軸相連, |
傳遞軋制扭矩。軸頭有三種主要形式:梅花軸頭、萬向軸頭、帶鍵槽的或圓柱形軸頭(與裝配式萬向軸頭或與齒形接手連接。生產(chǎn)實踐證明,帶雙鍵槽的軸頭在使用過程中,鍵槽壁容易崩裂。目前常用易加工的帶平臺的軸頭帶雙鍵槽的軸頭。是強度、托輥耐磨性和一定的耐熱性)的要求是很嚴格的,但因軋機類型及所軋制軋件材料的種類不同,對軋輥性能的具體要求有很大的差異。若不能了解這些差別,也就不能正確地選擇適用的軋輥。軋輥是使金屬產(chǎn)生塑性變形的主要工具,工作機座的其他部件如軋輥軸承座、軋輥調(diào)整裝置、上輥平衡裝置和導(dǎo)衛(wèi)裝置等都是為支承、傳動滾筒調(diào)整軋輥以及引導(dǎo)軋件正確地進出軋輥而設(shè)置的。
軋輥的結(jié)構(gòu)
軋輥由輥身、輥頸和軋輥軸頭等三部分構(gòu)成。
1一輥身;2—輥頸;3—軸頭