公告信息：
近年來，由于玉米深加工消費量逐年上升，國內玉米供求矛盾加劇，有關玉米深加工產業(yè)的限制措施不斷出臺。
補助標準縮減大半
中糧生化控股股東為央企中糧集團有限公司，中糧集團持有該公司20.74%的股份，最主要的業(yè)務是燃料乙醇類產品生產。
根據中糧生化17日發(fā)布的公告，按照國家財政部的規(guī)定，該公司2012年度以玉米為原料的燃料乙醇補助標準為500元/噸，較2011年燃料乙醇平均補助標準1276元/噸下調了776元/噸。
中華糧網玉米分析師張智先表示，這是國家對玉米深加工企業(yè)進行調控的進一步政策延續(xù)。去年國家已經決定逐步取消乙醇生產企業(yè)的稅費優(yōu)惠政策。
去年11月17日，中糧生化發(fā)布公告稱，根據財政部、國家稅務總局聯合下發(fā)的《關于調整變性燃料乙醇定點生產企業(yè)稅收政策的通知》，從2011年10月1日起，以糧食為原料生產用于調配車用乙醇汽油的變性燃料乙醇，將逐步取消增值稅退稅政策，同時逐步恢復征收消費稅。至2015年1月1日起，增值稅退稅政策則完全取消，并征收5%的消費稅。
玉米供需扭轉：中國漸成進口國
張智先表示，國家連續(xù)對玉米深加工企業(yè)進行調控與當前國內玉米價格、供求發(fā)生變化有直接關聯。
據介紹，自去年年底開始，國內玉米價格經過短暫回調后再次上漲。4月16日，產區(qū)大連港三等玉米的平倉價超過2460元/噸，而去年同期的價格則為2175元/噸；銷區(qū)廣東港的價 格則為2530元/噸，也比去年同期上漲約300元/噸。
國內玉米供求也在發(fā)生變化。在過去很長時間里，國內玉米市場以供大于求為主，是世界上的主要玉米出口國。但是從2009年起，由于國內玉米減產，加上國內需求持續(xù)上升，中國從玉米出口國變?yōu)檫M口國，當年首次從國外批量進口超過100萬噸玉米，此后每年都出現玉米進口。據悉，今年1-2月份，國內進口玉米到港量已經超過70萬噸。
2011年玉米產量雖創(chuàng)下歷史新高，達到1.845億噸，但是由于部分產區(qū)玉米品質下降過多，不宜用做飼料，導致玉米價格再次上漲。張智先介紹說，“除了國內對于肉蛋奶需求的增加帶動玉米飼料的需求外，玉米深加工的快速發(fā)展也是玉米消費量快速增長的重要原因。”
“根據國家2007年的規(guī)劃，作為深加工的玉米消費量應控制在玉米總量的26%以內，但是近年來這一比例一直在增加，目前已經超過30%，如果國家不加限制，這一比例會更高。”張智先表示，玉米深加工產業(yè)的發(fā)展已經產生了“與民爭糧的危險”。
油價上漲助推乙醇盈利
不過，張智先認為，雖然政策利空，但是對于經過國家批準的乙醇生產企業(yè)，其生產并不會受到太大影響，“這些企業(yè)都是國家的定點生產企業(yè)，生產的乙醇也被定點使用。”
中糧生化2011年年報顯示，該公司2011年實現主營業(yè)務收入約74億元，同比增長24.03%；實現凈利潤3.6億元，同比增長19.95%。
招商證券(微博)此前發(fā)布的研究報告指出，補貼下降短期雖有陣痛，但是從長期來看，企業(yè)如果總是依賴于政府補貼不會有太大的前途，補貼下降可以迫使企業(yè)改善管理、降低成本。此外，隨著汽油價格的上漲，乙醇的盈利能力也較以往改善很多。
至于玉米的未來走勢，張智先認為，要視下游需求而定，“目前下游企業(yè)的成本壓力很大，很難接受太高的價格，消費需求被抑制，隨著天氣轉暖，農戶賣糧積極性提高，玉米價格短期有望持穩(wěn)。”
