近日，歐盟能源委員會和環(huán)境委員會聯(lián)合制定了一項(xiàng)關(guān)于燃料和可再生能源的歐盟法律修正案。根據(jù)修正案，歐盟將大力發(fā)展次生生物燃料，同時(shí)將控制使用糧農(nóng)型生物燃料，保護(hù)農(nóng)田土地不受生物燃料發(fā)展的影響。歐盟的這一提案無疑給業(yè)界打了一針鎮(zhèn)靜劑，同時(shí)也為生物能源的發(fā)展樹起了新的風(fēng)向標(biāo)，可謂及時(shí)必要。 所謂次生燃料指的是使用生活垃圾、餐廚廢油、苔藻及其他不與糧食、飼料作物競爭的生物原料生產(chǎn)的燃料。歐盟鼓勵各國生產(chǎn)次生生物燃料，并按照可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，在交通運(yùn)輸部門逐步推行階段性強(qiáng)制目標(biāo)——2016年次生生物燃料將在交通運(yùn)輸燃料消費(fèi)總量中占到0.5%，2020年達(dá)到2.5%，2025年達(dá)到4%。 20世紀(jì)70年代以來，受傳統(tǒng)能源價(jià)格、環(huán)保法規(guī)和全球氣候變化的影響，世界各國日益重視生物燃料的發(fā)展，對傳統(tǒng)生物燃料的開發(fā)熱情與日俱增?？蓮霓q證的思維來看，任何事物的發(fā)展都有兩面性，傳統(tǒng)生物燃料的開發(fā)也不例外。正當(dāng)人們?yōu)槟軌驕p少對化石能源的依賴感到欣喜時(shí)，糧農(nóng)型生物燃料的大力開發(fā)對地球環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響也擺在了面前。而此次歐盟提出更苛刻、高端的條件來發(fā)展生物燃料，正是因?yàn)榭吹搅藗鹘y(tǒng)生物燃料暴露出的諸多弊端。 據(jù)歐盟委員會內(nèi)部機(jī)構(gòu)聯(lián)合研究中心（JRC）的研究顯示，雖然某些傳統(tǒng)生物燃料，如用谷物和糖料作物制造的燃料，危害相對較小，但用油菜籽之類的糧食作物制成的生物柴油對氣候造成的危害比傳統(tǒng)柴油還要大。 按照歐盟委員會提出的ILUC（土地間接利用的變化）概念來估算，用糧食、糖料作物和油籽制造的生物燃料所造成的間接性碳排放量增長可能會抵消使用生物燃料帶來的任何理論上的碳減排量。雖然這種說法目前還沒有被普遍認(rèn)同，但也足以引起業(yè)界的關(guān)注和思考。 然而更值得警惕的是，傳統(tǒng)生物燃料開發(fā)對農(nóng)業(yè)的影響。糧農(nóng)型生物燃料的大力開發(fā)增加了人們對農(nóng)作物的需求，迫使人們砍伐森林和排干濕地來種植糧食。這不僅造成了糧食價(jià)格高企，也增加了農(nóng)田的荷載壓力，不利于農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，頗有飲鴆止渴之意。 歐盟此次樹起的新行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，不僅是變廢為寶的良方，同時(shí)能夠達(dá)到不與糧食爭地、不惡化環(huán)境等多種利好目的。因此，即使目前尚處于商業(yè)化的初級階段，但是次生生物燃料所能帶來的潛在價(jià)值和意義都是不可估量的，值得我們共同期待。