公告信息：
我市目前擁有各類拖拉機萬臺，若都按所檢測的平均功率，平均耗油率推算，那么我市就相當于減少手扶拖拉機萬臺，平均每年浪費柴油萬功率利用系數(shù)按，年平均工作時間按計算，這筆驚人的浪費，值得社會的關注和重視。
首先在節(jié)能上，按平均每臺提高功率，降低油耗歲，僅全市近萬臺拖拉機，全年可節(jié)省柴油萬，為機手節(jié)約購油費萬元。同時也保護了環(huán)境，駕駛員也免除了煙霧之苦。其次是從經(jīng)濟效益上，目前的機械技術狀況，無論是宏觀效益還是微觀效益，都是很低的，保康縣店亞區(qū)?？荡鍣C手傅仕林一臺柴油機測試功率僅，油耗加工的收人還不夠油料的開支。
因此，強化農(nóng)機安全監(jiān)理工作，扭轉(zhuǎn)這種局面，管好用好現(xiàn)有農(nóng)業(yè)機械是目前我市農(nóng)機安全監(jiān)理部門的當務之急。造成拖拉機動力性能差，經(jīng)濟效益低的主要原因在檢測中我們把影響動力性能的項技術參數(shù)作了如下統(tǒng)計發(fā)動機項指標情況表檢查檢查合格占被檢被檢項目臺數(shù)數(shù)數(shù)最大值最小值平均值噴油壓力。
按農(nóng)業(yè)部規(guī)定的燃油消耗率不高于標定燃油消耗率的巧，則合格率只有，有的功率合格而油耗指數(shù)不合格，有的油耗合格而功率又不合格，兩者同時合格的僅臺，占受檢車的如果我們把合格車分成甲、乙級兩個等級甲級車、乙級車分別按功率大于，油耗小于妙則甲供油提前角一的臺，合格率占供油壓力酬澎的臺，合格率占出油閥密封柱塞付供油壓力留降至歲時間不少于秒的臺，合格率占噴油壓力士歲的臺，合格率占氣缸壓力大于留的臺，合格率占空氣濾清器合格率占，氣門間隙合格率占從以上幾項技術參數(shù)中可以看出，除了柱塞付的密封性和氣缸壓力分別有和的機車合格之外，其它項指標的合格率均在以下，并且這幾項都是比效容易恢復正常的，造成以上情況其主要原因是農(nóng)機駕駛操作人員素質(zhì)低，不會進行技術保養(yǎng)目前的拖拉機機手一般都是有機戶農(nóng)民，管他培訓不培訓，買了機械只要能開就行。
農(nóng)機具缺乏必要的維護保養(yǎng)，一些小故障未能及時排除造成不必要的損失。有的連一般基本機械常識不懂就蠻干。襄陽縣新集鄉(xiāng)平橋村村民龔方明駕駛一臺拖拉機，一次行車發(fā)現(xiàn)不來油，原因是柴油過濾器芯堵塞了，他認為這東西無用，就把它取下來，結(jié)果拖拉機只工作了一個小時，泵蕊出油閥就不能用了。
農(nóng)機修理人員素質(zhì)差，設備條件簡陋、陳舊（l）農(nóng)機修理網(wǎng)點混亂，大多數(shù)設備簡陋、陳舊，資金缺乏，新技術、新工藝、新材料無力引進，缺乏大修能力，加上經(jīng)營的一些農(nóng)機配件很多質(zhì)量沒有保證。修理也無章可循，質(zhì)量沒有標準，不分大修、小修，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，修理不徹底，機車技術狀態(tài)得不到全面恢復。（2）自修比重大，在受檢的機車中，自修的占以〕以上，自修比重大的主要原因，一是手扶拖拉機的修理比較簡單，在配件供應比較充裕的情況下，有經(jīng)驗的老駕駛員可以用換件修理的辦法湊合；二是自修省工又省錢。即使技術水平較低的駕駛員，也投親靠友，請人修理比送修劃算，但自修一般缺乏設備，缺技術，缺檢測手段。因此，修理質(zhì)量低，功率、油耗及其它技術參數(shù)一般達不到規(guī)定要求。
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分析器械監(jiān)測在器械行業(yè)中的影響性
來源：環(huán)球糧機網(wǎng)發(fā)布時間：2015-06-16 11:48:33
