目前農(nóng)戶忙于玉米追肥、中耕、田間管理，沒有閑暇時間銷售大豆，市場成交不多。而油廠大豆平均收購價為3320元/噸，基本穩(wěn)定。筆者認為，后期大豆行情將呈高位震蕩格局，大幅調(diào)整的可能性不大，下跌空間在50～100元/噸之間。

　　未來港口分銷大豆理應上漲

　　目前黑龍江商品大豆平均收購價比4月初上漲285元/噸，漲幅7.6%；而進口分銷大豆平均價3000元/噸，比4月初下跌260元/噸，跌幅7.9%。

　　截至上周五，美豆7月合約收盤1002美分/蒲式耳，比5月26日的低點上漲82美分/蒲式耳，漲幅8.9%。受此影響，大豆進口成本顯著提高。

　　美國7月船期大豆到港完稅成本為3250元/噸，而巴西大豆完稅成本為3135元/噸；遠期美灣新作10月船期CNF價為428美元/噸，合完稅成本3196元/噸，是4月以來最高水平；與月初相比，完稅成本已累計上漲180元/噸左右。

　　從進口成本看，無論近期還是遠期，進口大豆成本明顯高出目前港口分銷價135～200元/噸。也就是說，未來港口分銷大豆理應是上漲的，反映到國內(nèi)港口分銷大豆價格上來，根據(jù)船期計算至少在8月上、中旬。

　　美豆中線反彈基本確立

　　由于美豆指數(shù)期貨雙底已經(jīng)形成，中線反彈基本確立，7月上半月需要對雙底頸線回踩，下半月有望繼續(xù)上漲。

　　預計8月份港口分銷大豆價格將漲至3200～3300元/噸。進口分銷大豆?jié)q幅空間小，對貿(mào)易商有一定的心理支撐，但對商品大豆價格影響不大。

　　預計9月份港口分銷大豆價格將漲至3500～3600元/噸，屆時農(nóng)戶銷售接近尾聲，貿(mào)易商清理庫存時，也會采取壓價收購策略。但南方市場會有一定漲幅，內(nèi)外價差縮小有兩種方式可走：一是7月份黑龍江商品豆緩慢下跌，而進口豆穩(wěn)定或略漲；二是8～9月港口分銷豆價格大幅上漲，而商品豆穩(wěn)定或漲幅明顯小于進口分銷豆，這樣才能導致內(nèi)外價差逐步縮小。一旦縮小到市場能接受的價格范圍，替代會逐步消失，導致黑龍江商品豆消費增加，價格才能良性上漲，這是一個周而復始的過程。

　　上周五大連期貨大豆1509合約收盤價4182元/噸，減去運費、貿(mào)易利潤、利息、儲存費用等，由于運距差異，各地費用不同，大致在350元/噸左右，對應黑龍江市場商品大豆價格3832元/噸。

　　有關專家指出，黑龍江商品大豆高于港口分銷大豆600元/噸是合理的，據(jù)此倒推黑龍江商品大豆價格應在3600元/噸左右。