價(jià)格是市場晴雨表。進(jìn)入11月份以來,河南光山糧食市場出現(xiàn)新特點(diǎn):糧價(jià)小幅回升,糧源趨緊,賣方市場初現(xiàn)端倪。糧食經(jīng)紀(jì)人直接從農(nóng)戶手中收購的中晚稻谷,交易價(jià)格為:10月份大概在1.24元/斤,11月下旬開始上漲到2.27元/斤左右,平均每斤上漲0.03元左右,漲幅2.4%。糧市回暖,糧價(jià)漲升,帶來諸多變化與效應(yīng)。
糧食經(jīng)紀(jì)人經(jīng)營微利化
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,任何一項(xiàng)規(guī)劃或政策的落地實(shí)施,客觀上都有一個(gè)自我修正和完善的過程。托市收購作業(yè)流程和監(jiān)管手段也是如此。
與往年相比,今年各托市收儲(chǔ)庫點(diǎn)收購作業(yè)流程更加規(guī)范,監(jiān)管更加縝密,政策執(zhí)行更加嚴(yán)格。所有入庫倉房全部實(shí)行“兩風(fēng)一振”,所有篩下物和雜質(zhì)、包裝物等全部隨車過磅,糧車從進(jìn)入庫院到卸糧出庫,電子眼全程監(jiān)控,企望鉆收購環(huán)節(jié)中的監(jiān)管“空檔”與“死角”打擦邊球獲得不正當(dāng)利潤的閘門被徹底關(guān)死,從根本上杜絕了以往收購過程中的“跑冒滴漏”。糧食經(jīng)紀(jì)人獲取利潤的惟一途徑與空間,就是靠托市價(jià)與市場價(jià)的價(jià)差,價(jià)差大,利潤高;價(jià)差小,利潤薄。如今糧食市場價(jià)與托市收購價(jià)價(jià)差縮小,利潤空間自然變小。這也預(yù)示著糧食經(jīng)紀(jì)人經(jīng)營糧食由前幾年的“厚利時(shí)代”步入了“微利時(shí)代”。
糧食收儲(chǔ)主體多元化
2013~2015年,由于托市價(jià)與市價(jià)價(jià)差大,利潤空間大,本來是糧食收 儲(chǔ)主體之一的部分大米加工廠,也華麗轉(zhuǎn)身,成為“準(zhǔn)糧食經(jīng)紀(jì)人”,參與原糧經(jīng)營,將自己入市收購的原糧稻谷,不是存儲(chǔ)待加工轉(zhuǎn)化,而是轉(zhuǎn)手送到托市收儲(chǔ)庫點(diǎn)交售,獲取直接利潤。致使糧食收儲(chǔ)主體單一化,國有糧食企業(yè)成了惟一收儲(chǔ)主體。這也是前幾年售糧集中、收購排長隊(duì)突出、庫存高企、倉容緊張的一大成因。
市場沒有永恒定數(shù),此一時(shí)彼一時(shí)也。糧市悄然生變,托市價(jià)與市場價(jià)距離拉近,價(jià)差式微,市場嗅覺靈敏的大米加工廠業(yè)主們,因勢而變,調(diào)轉(zhuǎn)船頭,轉(zhuǎn)換角色,由“賣糧戶”轉(zhuǎn)為“儲(chǔ)糧戶”,回歸“本業(yè)”經(jīng)營,入市收購,存儲(chǔ)稻谷,吸納占有了糧源,成為糧食存儲(chǔ)主體之一,糧食收儲(chǔ)主體由單一轉(zhuǎn)為多元化。盡管米廠稻谷收購價(jià)較托市收購價(jià)低些,比如光山一私人大米加工廠收購價(jià)為1.31元/斤左右,但相比托市收儲(chǔ)庫點(diǎn),米廠收購程序簡單,且不需扣雜扣水,也無需兩風(fēng)一振,沒有返雜物,綜合權(quán)衡,兩者利潤差不多,既然沒有利潤優(yōu)勢,兩利相權(quán)取其重,兩害相權(quán)取其輕。為圖方便省事,部分農(nóng)戶和糧食經(jīng)紀(jì)人選項(xiàng)自然而然就是將稻子拉到米廠賣。 糧食交易賣方市場化
糧市走勢,要么買方市場主導(dǎo)優(yōu)勢,要么賣方市場主導(dǎo)優(yōu)勢。兩種走勢,給種糧人、經(jīng)紀(jì)人和糧食收儲(chǔ)企業(yè)自然傳導(dǎo)不同的心理預(yù)期效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)行為。從2013年中晚稻托市收購在信陽轄區(qū)啟動(dòng)以來,由于市場糧價(jià)低迷,托市價(jià)與市場價(jià)價(jià)差大,利潤空間大,農(nóng)戶和糧食經(jīng)紀(jì)人售糧踴躍,市場糧源一邊倒地集中涌向托市收儲(chǔ)庫點(diǎn),售糧排長龍現(xiàn)象十分突出。高峰期時(shí),一個(gè)收儲(chǔ)庫點(diǎn)排隊(duì)等候售糧車輛達(dá)幾十輛乃至上百輛,筆者去年就曾在一基層收儲(chǔ)庫點(diǎn)看到,排隊(duì)等候車輛達(dá)90多輛,有七八里路長,許多糧車需等候好幾天才輪到驗(yàn)質(zhì)入庫。賣糧難現(xiàn)象可見一斑。很明顯,這一時(shí)期,賣方市場主導(dǎo)交易,自然也讓種糧人和糧食經(jīng)紀(jì)人體驗(yàn)“賣難”之滋味。
今年10月至11月上旬,是托市收購啟動(dòng)初始階段。這一階段,市場糧價(jià)比較平穩(wěn),糧源比較充足,售糧車輛較多,大的收購庫點(diǎn),一天還有幾十輛售糧車。到11月下旬,伴隨著市場糧價(jià)的逐步上升,售糧車輛逐漸減少,可謂門前冷落鞍馬稀,到11月底乃至出現(xiàn)斷流狀態(tài),收購庫點(diǎn)收購進(jìn)度緩慢。比如河南光山國家糧食儲(chǔ)備庫今年一新建倉房,倉容量也就5000噸左右,從11月初開始收購,兩個(gè)倉口兩套設(shè)備同時(shí)作業(yè),直到12月7日才算收滿,較往年收購時(shí)間幾乎拉長了一半。賣方市場初現(xiàn)端倪,惜售心理和賣跌不賣漲的預(yù)期心理,自然也讓收儲(chǔ)企業(yè)與糧食經(jīng)紀(jì)人體驗(yàn)到了“買糧難”滋味。
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