公告信息：
布局東北是落實(shí)中糧“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要一步。中糧將以此次與遼寧的戰(zhàn)略合作為契機(jī)，充分發(fā)揮自身全球物流體系、糧油食品深加工、農(nóng)糧品牌食品打造、科技研發(fā)等多方面的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，與遼寧的區(qū)位優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，打造合作發(fā)展、互利共贏的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新模式，引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)，服務(wù)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、助力糧食市場(chǎng)化改革和東北老工業(yè)基地振興。
中糧營(yíng)口糧油食品產(chǎn)業(yè)園，是雙方“十三五”戰(zhàn)略合作的核心項(xiàng)目之一，在中糧在整個(gè)東北的布局中，處于 “棋眼”。
作為中國(guó)“大糧倉(cāng)”和“糧食市場(chǎng)穩(wěn)壓器”，東北地區(qū)是中國(guó)重要的商品糧基地，也是全國(guó)糧食增長(zhǎng)最快、貢獻(xiàn)最大的區(qū)域。東北地區(qū)的糧食除供本地使用外，大部分銷往華東、華南和華北等地區(qū)。隨著糧食收儲(chǔ)政策調(diào)整，“北糧南運(yùn)”規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大，東北在糧油食品領(lǐng)域戰(zhàn)略地位日益凸顯。遼寧省是東北唯一沿海省份，鐵路密度居全國(guó)前列，擁有東北最密集的空港、海港，水利、電力、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施，也是東北亞地區(qū)“一帶一路”建設(shè)中的出海通道，正在打造東北亞航運(yùn)中心。而營(yíng)口港則占據(jù)了遼魯陸海大通道和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的核心。
按照規(guī)劃，營(yíng)口糧油食品產(chǎn)業(yè)園建成后將成為中糧糧油加工業(yè)務(wù)在東北地區(qū)的旗艦工廠和糧食貿(mào)易的重要樞紐。“十三五”期間，中糧作為高效執(zhí)行國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略的主力軍，“北糧南運(yùn)”物流主趨勢(shì)決定著營(yíng)口乃至遼寧在中糧發(fā)展中的重要性不言而喻，而中糧全球港口物流網(wǎng)絡(luò)與營(yíng)口區(qū)位優(yōu)勢(shì)對(duì)接將成為中國(guó)糧油行業(yè)發(fā)展的“助推器”。以營(yíng)口港建設(shè)為核心，依托“營(yíng)口-滿洲里-俄羅斯-歐洲”大通道，將為中糧“走出去”、參與“一帶一路”沿線建設(shè)、在黑海地區(qū)形成一手糧源的中樞和加工區(qū)帶來全新發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步強(qiáng)化中糧物流體系優(yōu)勢(shì)，提升國(guó)內(nèi)糧油加工和糧食物流行業(yè)的現(xiàn)代化水平，更將推動(dòng)糧油行業(yè)在營(yíng)口地區(qū)迅速形成聚集效應(yīng)，帶動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的糧食及油料種植，保障國(guó)家糧油安全
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