公告信息：
散糧輸送系統(tǒng)多項新產(chǎn)品技術(shù)評審鑒定會圓滿結(jié)束
在散糧輸送系統(tǒng)中，普遍存在物料進(jìn)倉自動分級、斗提機(jī)尾部積料、車輛裝載秤量不容易控制、閘門如何實現(xiàn)智能控制、傳統(tǒng)的漏斗如何抑塵等技術(shù)問題。這些因素制約了散糧倉儲與輸送的效率、提高了作業(yè)成本、增加了安全隱患。分會會員單位——江門市振達(dá)機(jī)械制造有限公司（簡稱：江門振達(dá)），通過幾年的摸索、研究、試驗，終于系統(tǒng)的研發(fā)出了解決上述問題的新產(chǎn)品并成功的在一些企業(yè)得到應(yīng)用。應(yīng)其邀請，中國港口協(xié)會筒倉與散糧運輸分會（簡稱：分會）依據(jù)其工作條例第5.2和5.3條規(guī)定，于2021年4月22日，組織召開了“散糧輸送系統(tǒng)多項新產(chǎn)品技術(shù)評審鑒定會”。
來自全國港口、倉儲、設(shè)計單位共27名專家參加了評審鑒定會。分會會長趙朝雄就評審鑒定會提出了具體的要求。他說，江門振達(dá)經(jīng)過幾年的投入，系統(tǒng)的研發(fā)出了防自動分級、自清式斗提機(jī)等產(chǎn)品，解決了行業(yè)存在的實際問題，值得肯定。這次通過分會組織專家評審鑒定，是一個很好的形式。一方面，讓各位專家充分了解這些新產(chǎn)品，便于后期推廣應(yīng)用；另一方面，通過各位專家的技術(shù)分析、論證，提出完善這些新產(chǎn)品的技術(shù)措施，進(jìn)一步提升這些新產(chǎn)品的適應(yīng)性。趙會長最后要求各位專家要認(rèn)真履職，擔(dān)當(dāng)起專家的責(zé)任。
江門振達(dá)項目負(fù)責(zé)人就散糧倉儲與輸送存在的“散糧入倉破損高、斗提機(jī)積料問題、車輛裝載量難控制、放料閘門人力操作、漏斗受料時粉塵大、散糧取樣難、散改集”問題，逐一的向各位專家作了實際情況分析和論證，并提出了解決此七項問題的具體技術(shù)：閥控式防分級布料裝置、自清式斗提機(jī)、計量裝載裝置、智能閘門、移動抑塵漏斗、散糧取樣系統(tǒng)、散改集技術(shù)。其中，部分產(chǎn)品獲得了國家專利。與會專家對七項新產(chǎn)品進(jìn)行了逐一論證、分析、質(zhì)詢，最終形成了“散糧輸送系統(tǒng)多項新產(chǎn)品技術(shù)評審鑒定報告”。
正式開會前，江門市振達(dá)機(jī)械制造有限公司董事長李孔成作了熱情洋溢致辭，他衷心希望通過各位專家的辛勤勞動，來完善這些新產(chǎn)品，使它更好的為行業(yè)服務(wù)。
會議由專家組組長——營口港散糧碼頭公司林勇主持。
評審鑒定會的最后，分會為該公司頒發(fā)了證書；專家組組長為與會的各位專家頒發(fā)了參加評審鑒定榮譽(yù)證書。
頒發(fā)證書
